|
EERST
NAAR
LEESWIJZER
INLEIDING
CHINA
CHINA LOC voor LOC
Chengde
Shen Yang
Anshan
Baotou
Fushun
Jinpeng, de pas
Datong
CHINA, THEMA'S ONDERWEG
In de trein
hard- en softsleepers
Het verkeer
Het weer
Cultuur
De Chinezen
Vuilnisophalers en vervuiling
Stedenbouw
25 dagen hello
Wc- en darmpraat
Gras
Hutongs en markt
Geld en prijzen
Eten
NOORD-KOREA
NOORD-KOREA
Inleiding
Het land binnen komen
Op naar P'Yongyang
Kim en Kim religie
Metro, treinen en locs
Een bijzondere grens
I
Gat in de weg
Een bijzondere grens
II
Het verkeer
Onderweg
De toekomst
ALGEMEEN
Slot
Links
Disclaimer
|
Een
bijzondere grens II.
In een rap tempo rijden we weer terug naar de grens. Waarschijnlijk zijn
wij de enige groep die dit traject twee maal op een dag aflegt. Weer moeten
we bij de controlepost de bus uit en worden we wederom aangemeld en gaan
weer een voor een door de betonnen constructies. We moeten netjes lopen,
niet te snel en met voldoende tussenruimte. We rijden tot de volgende
post en ruim voor het gat in de weg stoppen we en is er overleg met de
officieren. De chauffeur durft het wel aan maar dan zonder passagiers.
Geheel tegen het protocol mogen we uitstappen en moeten we ons opstellen,
twee aan twee. De bus zet zich langzaam in beweging en neem behoedzaam
de bocht waar de mannen hard aan gewerkt hebben. Het achterwiel schampt
nog net een grote steen van de afzetting, maar hij is er over. Hij oogst
ons applaus en wij lopen achter de bus aan, niet eerder vertoont en ik
zie nervositeit bij de militairen op de post.
Op Zuid-Koreaanse bodem.
Nog steeds begeleid door propaganda over Kim (we lopen langs zijn handtekening,
uitgevoerd in een blok steen van 7 x 4 meter) gaan we in de richting van
het gebouw waar de wapenstilstand werd getekend. In het midden van de
zaal loopt de grens. Om de bezoeken allemaal in goede banen te kunnen
leiden is er overleg tussen Noord en Zuid. Er kan maar een groep tegelijk
het gebouw in en dat moet gecommuniceerd worden. In het gebouw kunnen
we naar Zuid-Korea lopen. Over en weer wordt er door high tech verrekijkers
gekeken, we staan op nog geen 100 meter afstand en we kijken fijn met
onze vogelkijker terug naar de Zuidelijke MP's. Op een verhoging aan de
zuidkant zien we een andere groep staan, dat is absoluut niet de bedoeling
en op aandringen van hun gids raken zij snel uit zicht, maar wij zijn
natuurlijk eerder vandaag niet op de juiste tijd gekomen en dat veroorzaakt
commotie.
We blijven nog een tijdje kijken naar de overkant en gaan plankgas weer
op weg naar P'Yongyang. Het is inmiddels avond als we de donkere straten
van de stad binnenrijden. Zonder straatverlichting is het andere verkeer
lastig te zien, zeker als dat ook bijna zonder licht rondrijdt. In de
duisternis schieten voetgangers en fietsers rakelings langs de bus, een
trolleybus heeft geen achterlichten en in de trams is de verlichting ook
vaak uit. Het is wel opvallend druk op straat en we zien zowaar dat er
wat winkels open zijn, nog steeds lijken de schappen vrijwel leeg.
|