Verslag van de NVBS-SNE reis “Sporen in het land van Mao en Kim Il Sung.”
11 augustus – 4 september 2001

Blauwe Japanse loc met tender. (175kb)


Station in Beijing. (302kb)

EERST NAAR
• LEESWIJZER
• INLEIDING

CHINA

CHINA LOC voor LOC
• Chengde
• Shen Yang
• Anshan
• Baotou
• Fushun
• Jinpeng, de pas
• Datong

CHINA, THEMA'S ONDERWEG
• In de trein
• hard- en softsleepers
• Het verkeer
• Het weer
• Cultuur
• De Chinezen
• Vuilnisophalers en vervuiling
• Stedenbouw
• 25 dagen “hello”
• Wc- en darmpraat
• Gras
• Hutongs en markt
• Geld en prijzen
• Eten

NOORD-KOREA

NOORD-KOREA
• Inleiding
• Het land binnen komen
• Op naar P'Yongyang
• Kim en Kim religie
• Metro, treinen en locs
• Een bijzondere grens I
• Gat in de weg
• Een bijzondere grens II
• Het verkeer
• Onderweg
• De toekomst

ALGEMEEN
• Slot
• Links
• Disclaimer

China Loc voor loc
DATONG

De laatste plaats waar we stoomlocs zouden kunnen zien is in Datong. We zijn er op zondag en het blijkt toch lastig om e.e.a. te organiseren. Soms heb je het idee dat de gids pas de dag voor onze aankomst op de hoogte is gesteld van ons programma.

Het is helaas niet mogelijk om de locomotievenfabriek te bezoeken, al jaren geleden is de productie gestopt. We gaan wel naar het museum (wederom een rijtje locs in de openlucht). De plaatselijke dame van de PR komt met een klapstoel aan en er worden wat boeken, petten, ansichtkaarten en petspelden verkocht. In de hallen naast de locs horen we wel activiteit. Waarschijnlijk zondagmiddag beunwerkjes, maar ik piep er toch even tussenuit om te kijken wat er gebeurt. De ene hal blijkt leeg, de andere wordt duidelijk ontmanteld. Om het een beetje goed te maken schommelt de bus richting spuiterij. Hagelnieuwe elektrische locs staan net buiten de werkplaatsen we ruiken het verse spuitwerk. We mogen met gepaste afstand kijken en zeker geen pogingen ondernemen tot bedrijfsspionage. De reis zit er bijna op, alleen treinen we nog naar Beijing.